अमेरिकी नीतिहरू र ट्रम्पका शुल्क: चीनलाई कार उद्योगमा प्रमुख बनाउने खतरा

अमेरिकाका पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्पले बुधबार २५% का नयाँ शुल्कको घोषणा गरेपछि, विश्वव्यापी अटोमोबाइल उद्योगको भविष्यमा ठूलो असर पर्ने देखिएको छ। यस शुल्कको प्रभाव विशेष गरी दक्षिण कोरिया, जापान र चीनमा प्रभाव पर्ने देखिन्छ।

ट्रम्पको चीन प्रभुत्वलाई तोड्ने प्रयास

ट्रम्पका नयाँ शुल्कहरूले विशेष गरी चीनको प्रभुत्वलाई तोड्ने प्रयास गरेका छन्। यसले चीनको अटो उद्योग र इलेक्ट्रिक गाडी (EV) ब्याट्री आपूर्ति शृङ्खलामा प्रभुत्वलाई चुनौती दिने उद्देश्य राख्दछ। यद्यपि, यी शुल्कहरू जापान र दक्षिण कोरिया जस्ता राष्ट्रहरूको लागि संकटको कारण बन्नेछन्। यस नयाँ शुल्कको प्रमुख असर यी एशियाली देशहरूको अटोमोबाइल र EV ब्याट्री उद्योगमा पर्नेछ, जुन अमेरिका भित्रका प्रमुख साझेदारहरू हुन्।

दक्षिण कोरिया र जापानको महत्त्व

दक्षिण कोरिया र जापान इलेक्ट्रिक गाडी उद्योगका लागि महत्त्वपूर्ण खेलाडी बनेका छन्। दक्षिण कोरियाका LG Energy Solution, Samsung SDI र SK On जस्ता कम्पनीहरूले अमेरिकामा EV ब्याट्री कारखानाहरू स्थापना गर्न ५४ बिलियन डलरको लगानी गरेका छन्। यी कम्पनीहरूले अमेरिकी अटो निर्माता कम्पनीहरूसँग साझेदारी गर्दै EV ब्याट्री आपूर्ति गर्दै आएका छन्। यदि ट्रम्पका शुल्कले यी एशियाली कम्पनीहरूको मुनाफामा आघात पुर्याउँछ भने, त्यसले अमेरिकी अटो उद्योगलाई ठूलो संकटमा पार्न सक्छ।

अमेरिकी अटो उद्योगमा प्रभाव

अमेरिकामा GM, Ford र Stellantis जस्ता प्रमुख अटो निर्माता कम्पनीहरू यस समयमा दक्षिण कोरियाली कम्पनीहरूसँग मिलेर EV ब्याट्री उत्पादन गर्दैछन्। जापानका Panasonic कम्पनीले पनि टेस्लासँग EV ब्याट्री आपूर्तिमा ठूलो भूमिका निभाइरहेको छ। यदि यी कम्पनीहरूको मुनाफामा ठूलो कमी आउँछ भने, यसले अमेरिकी अटो उद्योगको समग्र विकासलाई प्रभावित पार्नेछ। इलेक्ट्रिक गाडी उद्योगको भविष्य अमेरिकी निर्माताहरूको लागि महत्वपूर्ण रहेको छ, र यी एशियाली साझेदारहरूको सफलता अमेरिकी उद्योगको लागि अपरिहार्य छ।

चीनको प्रभुत्व र दीर्घकालीन प्रभाव

ट्रम्पका शुल्कले चीनको प्रभुत्वलाई अझ मजबुत बनाउने सम्भावना रहेको छ। चीन हालको समयमा विश्वका सबैभन्दा ठूला EV ब्याट्री निर्माता देशहरूको रूपमा स्थापित भएको छ। दक्षिण कोरियाली र जापानी कम्पनीहरू जस्तो प्रतिस्पर्धीको कमिका कारण, यी शुल्कहरूले चीनलाई प्रमुख लाभ दिनेछन्। लिथियम-आयन ब्याट्रीको क्षेत्रमा, चीनका कम्पनीहरूले LFP ब्याट्री टेक्नोलोजीको विकासमा ठूलो प्रगति गरेका छन्, जसले उनीहरूको बजार हिस्सालाई अझ बढाउन मद्दत पुर्याउनेछ।

व्यापार युद्धको इतिहास

इतिहास हेर्ने हो भने व्यापार युद्ध र शुल्कहरूका कारण अमेरिकी उद्योगमा सकारात्मक प्रभावको सट्टा नकारात्मक परिणामहरू ल्याइरहेका छन्। २०१८ मा ट्रम्पले लगाएका स्टील र एल्युमिनियम शुल्कहरूले अमेरिकी उद्योगलाई महँगो बनाएका थिए। त्यस्तै, २०१२ मा अमेरिकी सरकारले चीनको सोलार प्यानलमा शुल्क लगाएको कारण अमेरिकी सोलार उद्योगको अग्रता समाप्त भएको थियो। यस्ता घटनाहरूले देखाउँछ कि व्यापार शुल्कहरूले दीर्घकालीन रूपमा अमेरिकी उद्योगको सस्तो मूल्य र प्रतिस्पर्धा क्षमता घटाउँछन्।

सस्तो मुनाफा बनाम दीर्घकालीन रणनीति

ट्रम्पका शुल्कहरूले तात्कालिक रूपमा अमेरिकी उद्योगमा सस्तो मुनाफा ल्याउन सक्छ। यसले केही अमेरिकीलगानीकर्ताहरूलाई सन्तुष्ट गर्न सक्छ। तथापि, दीर्घकालीन रणनीतिमा, यो निर्णय चीनको प्रभुत्वलाई अझ बलियो बनाउनेछ र अमेरिकी अटो उद्योगको भविष्यलाई अवरुद्ध गर्ने खतरा रहेको छ। यदि ट्रम्पका शुल्कले दक्षिण कोरिया र जापान जस्ता सहयोगी राष्ट्रहरूको मुनाफा घटाउँछ भने, यसले अमेरिकाको आफ्नै इलेक्ट्रिक गाडी उद्योगको प्रगतिको गति रोक्न सक्छ।

अर्थ संसारमा प्रकाशित सामग्रीबारे कुनै गुनासो, सूचना तथा सुझाव भए हामीलाई [email protected] मा पठाउनु होला। *फेसबुक र ट्वीटरमार्फत पनि हामीसँग जोडिन सकिनेछ । हाम्रो *युटुब च्यानल पनि हेर्नु होला।